电动汽车充电桩冷却液价格-充电桩冷却液-华清高科|**齐全

新能源汽车冷却液不仅具有醇基冷却液的**命，低冰点和高沸点等优点，还具有更强的热传导能力，更低的导电能力和更低的生产价格。传统的大功率充电桩充电温度高一直都是令充电桩厂家非常头疼的问题，传统的风冷已无法满足大功率充电桩的散热需求。充电桩的散热有较高的要求。充电时发热问题直接影响到充电桩的运行，发热量过大成为电动汽车的*隐患。

液冷散热技术可以同时解决充电模块故障率高及噪声大的问题。充电模块及系统内部的发热器件通过冷却液与散热器进行热交换，与外部环境*隔绝，充电桩冷却液，与灰尘、气体等无接触。与风冷技术相比，液冷技术具有高功率因数，低谐波电流，减少规模安装对电网的干扰，有效降低输入线径。基于液冷技术的液冷充电桩使用的充电线具有许多电动汽车充电不分流的特性，这意味着即使两辆电动汽车共用一个液冷充电桩，也可以**达到每辆车标准的峰值充电功率，不会出现分流的情况。

新能源汽车冷却液不仅具有醇基冷却液的**命，低冰点和高沸点等优点，还具有更强的热传导能力，电动汽车充电桩冷却液价格，更低的导电能力和更低的生产价格。充电桩冷却液主要负责冷却大功率充电时充电桩与导线释放的热量过程中车辆产生的热量，充电桩冷却液哪里有，延长充电桩使用寿命，降低电阻，提高导电效率，降低火灾的发生。与风冷技术相比，新能源汽车充电桩冷却液多少钱，液冷技术具有高功率因数，低谐波电流，减少规模安装对电网的干扰，有效降低输入线径。